涡轮增压器是如何工作的？

涡轮增压器压缩空气以增加进气量，并利用发动机的排气惯性来推动涡轮室中的涡轮。涡轮驱动同轴叶轮，从空气净化器管道供应空气。向气缸施加压力。随着发动机转速的提高，排气转速和涡轮转速也同步加快，叶轮将更多的空气压缩到气缸中，增加空气压力和密度可以燃烧更多的燃油，进而增加燃油，发动机转速可以调节。可以增加发动机的功率。

涡轮增压器的优点

涡轮增压器最大的优点是可以在不增加排量的情况下显着提高发动机的输出和扭矩。涡轮增压发动机不仅更省油，还可以减少 CO、CH 和 PM 排放。

涡轮增压发动机结构简单，安装方便，技术适应性广，可适用于从低速到高速，从二冲程到四冲程，从小缸径到大缸径。涡轮增压发动机比自然吸气发动机噪音小。

涡轮增压器的缺点

1、转速问题

涡轮增压器确实提高了发动机的输出功率，但也有很多弊端，其中最明显的就是输出响应延迟。由于叶轮相对于节气门的惯性引起的响应急剧变化，即向节气门大步增加叶轮转动的功率，将导致更多的空气进入发动机以获得更大的功率。不同之处，还需要调整涡轮增压器至少 2 秒以增加或减少发动机功率。

2、提速问题

随着技术的发展，使用涡轮增压器厂家是为了提高涡轮增压器的技术，但是因为设计原理，安装涡轮增压器的车会大大增加车子的手感和排量，与搭载自然吸气引擎的汽车有一定的区别。

涡轮增压器的使用寿命是多久？

事实上，以涡轮增压发动机为例，发动机本身的寿命是比较长的，而我们这里说的主涡轮增压器系统的初始产品寿命比发动机部件略短，因为该系统工作在高温环境中。目前涡轮增压技术已经非常成熟，涡轮增压发动机的寿命可以维持在25万公里左右。雪铁龙1.6T设计寿命约10年24万公里，通用1.4T设计寿命约25万公里。

涡轮增压器是高温部件，因为驱动它们的气体在高达 900°C 至 1000°C 的温度下直接从气缸的废气中流出，并且在满负荷时涡轮机可以以高达 180°C 的速度运行。它对发动机的每分钟寿命有一定的影响，例如涡轮机的恶劣工作条件。

这种高速运转以及这些高温涡轮机需要特别有效和稳定的润滑条件。但是，即使在高温、高压的环境下，增压器的各种部件和润滑油也必须具有良好的耐高温性和密封性，因此涡轮增压发动机必须选择耐高温、优质氧化良好的机油。目前，正常10万公里的涡轮增压汽车没有大修。