哈尔滨西客站
哈尔滨西客站坐落在哈西新区，是哈尔滨第一个高铁站，哈西新区也因为有了高铁站而名震东三省。
车站设计的大气、恢宏、豪华，特别是站前的西广场，特别的大，比哈尔滨站的广场大好几倍，火车站的前后左右都特别的宽绰，真正的高大上。
恢宏的站前西广场
哈尔滨的人都以此为荣，哈西更是引以为傲，昔日城边子的杨马架子摇身一变，变成了城市的贵族，市区的人们也纷纷西迁哈西城。
市区内的十七中、六十九中、花园、继红小学等名牌学校也陆续以分校的形式落户哈西，让哈西在教育资源上后来居上。
几年的时间让哈西的房价从低谷升到了天花板，2016年前整体房价是哈尔滨最高的。只是后来一不小心让群力新区给超了。
其实在哈西也没有多少坐火车的，就是坐一年也坐不了几次，也有一些是傍名牌去的哈西，傍高铁站、傍学校、傍万达。
高挑的进站大厅
十年前哈西火车站刚运行的时候我来过几次，是女儿从北京坐高铁回哈尔滨，那时候哈尔滨老站还没有通高铁，都是上午从北京坐高铁，晚上到西客站
当年从市中心到哈西真的是非常的别扭，每次火车到哈西的时间都是晚上10点以后，接女儿来回都得打车，费用不低。
而那几次去哈西都是急匆匆的一走一过，出租车送到高铁站地下副一层，空间太大、通道特多，每次都得问工作人员到哪个位置接站，接到女儿后在坐出租车回市里
那些年哈西也才开始建设，到处都是工地，晚上人也很少，车站里的人就更少了，而且多数旅客都到市中心，坐在出租车里看到道路上冷冷清清的。
所以西客站一直没有正经八百的溜达过，广场就更是没有溜达过了，这几年到群力新区来回路过哈西也都是坐车一走一过，感觉应该是很美的。
昨天是去哈西西客站送客人，也是第一次白天去的西客站，到哈西后还不到九点就在广场上溜达，走了两个来回，真的很大，大到超出了我的想象力。
车站对面还在施工的楼盘
西客站已经通车10年了，但周围的建筑还没有完全完善，还有好几处工地仍在施工，上千米的下沉广场也还在闲置。
闲置的下沉式广场
车站里面和客运站旅客比较多，熙熙攘攘的，广场中心和周边人很少，我围着西广场转了两圈，发现一直就是我们两个人在广场上溜达。
空荡的广场
空荡的广场
先进的保洁车
武警执勤点
热闹的客运站
公交车站
而在广场上有好几个写着地铁入口，在回家的时候，我找一个离的近的地铁入口，结果下去走一圈没有找到入口，问路过的工作人员指了两个地方都不是。
前面那个地铁口不知道为什么在里面把地铁隔开了
最后还是走出地面回到来时的那个入口，才回到家。
西客站很美，哈西新区也是高大上，但是哈西没有公园，为什么没有建设，不知道。二是哈西没有水域，人工河都没有，三是哈西新区的绿地、草坪、绿植也少，这些短板希望哈西新区以后都能补上。
其实看一个地区不能静止的看，也不能孤立的看，得动态的看，发展的看，哈西新区的基础很好，天时、人和都好，如果在环境上下下功夫就更好了。
今天去哈西没有带无人机，如果用无人机拍西客站就更恢宏大气了，下次再去西客站用无人机拍个大片。
